Porras - Somero Somero - Salo Salo - Kemiö Kemiö - Meri-Teijo Meri-Teijo - Tammisaari Billnäs - Fiskars Tammisaari - Lohja Lohja - Porras  Jälkiviisautta

Esipuhe Suomi on täynnä pieniä matkailukohteita ja muita kiinnostavia seutuja. Lohja - Salo - Tammisaari. Seutuja ja paikkoja joita on tullut katseltua vain kartoilta. Ruukkeja, kivikirkkoja ja muuta kulttuurihistoriaa. Lähellä mutta kuitenkin käymätöntä seutua. Pohdiskelun jälkeen oli kesän pyöräreissun suunnitelma seuraavanlainen. Pyörä, varusteet ja kissa autopelillä mökille. Muutama päivä venhempiien seurassa. Suunta länteen (kissa jäi mökille). 8-9 päivää pyöräilyä ja paluu mökille.
8.7 Porras - Somero Somero tiistai. Nesteen huoltamon ruokapaikka. Pihalle pysähtyi jälkeeni 2 muuta pyöräretkuetta 2 henkeä molemmissa. En siis ole ainoa pöljä joka on lähtenyt itseään rääkkäämään näille eteläsuomen teille. Helteistä matkaa on jo takana Å48km. Läksin mökiltä aamulla kymmenen maissa. Jätin lähteissäni colitsin, lippiksen ja sandaalit pois. Tavaraa näyttää muutenkin olevan riittävästi. Portaasta käännyin Tammelan suuntaan ja Kaukolan kautta 2. tielle Riihivalkamaan jossa oli menossa kesäkuisen metsäpalon raivaus. Lohduttoman näköisiä mustia runkoja ja ruskeita neulasia. Join kahvit 2. tien risteyksen grillillä ja ostin limua matkalle. Poikkesin vielä pätkän matkaa etelään katsomaan metsäpalon jälkiä. Forssan suuntaan pieni rupeama ja sitten Torron suuntaan. Helle lämmittää vaan ajoviima viilentää. Soita ei juurikaan näkynyt tieltäkäsin, mutta pysähdyin sen verran että ehdin poiketa ojan ja tinvarsipöpelikön toiselle puolen. Laajalta suo näyttää. Vaihdoin shortsit ja jatkoin matkaa. Tie Somerolle hyvä ja kaunis. Nälkä painoi heti ensimmäiselle huoltikselle nauttimaan päivän lounasta "maksapihvit". Camping Kökkö. Paistoin tuossa juuri makkarat ulkosalla mutta tulin sitten tänne yhteistilaan sisälle kun ulkona tuulee ja on sen näköistä, että kohta voi sataa. Sadetta sainkin jo oikeen kunnolla (vihkokin kastu heti ensireissulla). Kierreltyäni Somerolla ja käytyäni kirkonkin katsomassa, ostin vielä makkaraa illaksi ja katsahdin pohjoiseen. Tummat pilvet vyöryivät etelään. Läksin pikaisesti polkemaan kohti leirintäaluetta. Mittarin nopeus oli paikoin yli 30km/h tasaisella tiellä. Hiukan tihutti ensin ja sitten repesi. Pysähdyin juuri parahiksi kuusen alle ja laitoin sadesuojat tavaroiden päälle. Vettä tuli kuitenkin tuulen kanssa niin voimakkaasti, että lievää kastumista on kaikissa tavaroissa. Leirintäalue on maatilan yhteydessä ja sitä pitää emäntä poikansa avustuksella. Mukava pieni paikka vaan ei ole tarkoitettu toimintatarmoa uhkuville puuhamaan kävijöille. Käväisin tultuani vielä pienellä pyörälenkillä Pitkäjärven kylällä odotellessani maan kuivumista sateen jäljiltä. Kyllä suomalainen maalaismaisema on kaunista. Nyt vielä hampaiden pesulle ja maito jääkaappiin (täällä tuvassa on sellainen) ja sitten tutumaan. Matkasaldo tälle ekalle päivälle 71.59km
9.7 Somero - Salo Aamu aukesi aurinkoisena mutta tuulisena. söin myslit ja pakkasin tavarat. Eilisestä viisastuneena päätin päästä mahdollisimman pitkälle ennen iltapäiväkuuroja. Vein Pitkäjärven kauppaan tyhjät pullot ja ostin matkalle uutta. Jalat hiukan jäykkänä, pieneen vastatuuleen puolipilvisellä säällä. Maisemat parani tultaessa Koskelle. Vanha kappeli. tms. hautuumaan vierellä oli postikorttimainen nähtynä joen takaa. Itse Kirkko ei ollut järin hääppönen. Kävin torin laidan baarissa "aamukahvilla" ja sämpylällä. Harkitsin pilviverhon tiivistyessä oikaisemista suoraan Saloon vaan enpäs onneksi kuitenkaan. Väli Koskelta Marttilaan on hyvää tietä ja todella kaunista maisemaa, eikä liikennettäkään häiriöksi asti. Koskella poikkesin vielä pankkiautomaatilla ja paikallisessa käsityöläiskaupassa josta en kehdannut lähteä ostamatta yhtä korttia. Marttilaa ennen oli joku Marttilan taisteluiden (1500-luku) muistomerkki, eipä historian tuntemukseni riitä. Vilkaisin vielä ennen taajamaa olevaa Rounaan koskea. Marttilan kirkko on nätti niin kuin muutkin. Sääli ettei kylien laitamaita, tienvarsia, eikä edes kaikkia pihoja pidetä kunnossa. Tällä tiellä olis matkailullisesti annettavaa jos joitakin paikkoja siivottaisi ja saataisi vähäisetkin nähtävyydet olemaan auki joka päivä. Karttaan merkitty härkätien museokahvila oli pettymys. Pahainen pihamaa ja hevostallit, ketään ei näkynyt missään. Kahvilamuseo näytti ovelta katsottuna varastolta (pimeä). Poistuin vähin äänin törmäämättä muihin kun talon räksyttäviin koiriin. Nälkä jo hieman vaivasi. Ehkä vaskiossa sitten. Suunta muuttui ja sain myötätuulen taakseni. Uudehko suora tie siivitti joutuisaan matkantekoon. Nopeus tasaisella ylitti paikoin 30km/h ja alamäissä 40km/h. Vaskion kylä on nättien jokilaaksojen välisellä kukkulalla. Vahinko vaan ettei kameralla saa tarpeeksi laajaa panoraamaa. Paikalliselle huoltamolle tullessa on pieni alamäki ja takanani oleva mopo läheni. Ajattelin ensin päästää ohi ja hidastelin vaan kun ei mennyt niin polkaisin vauhtiin ja pappa jäi yllättävän helposti. Huoltikselta ei saanut ruokaa (tyttönen höpisi kyllä aamuisesta makaronilaatikosta jonka voisi lämmittää). Tyydyin lihapiirakkaan kahdella nakilla. Tyypillinen kyläkuppila missä työssä olevat ja eläkeläiset vertasivat ajopelejä ja koneita sekä armeijan aikoja. En saanut pokeriautomaatista mitään. Paikallinen kyläkirkko muistutti vanhaa kyläkoulua jonka harjalle oli asetettu risti. (Jätin kuvaamatta). Suht rankka nousu ja vastaavasti hurja lasku Å48km/h ja Märy oli ohitettu. Pysähdyin taittelemaan kartan uudestaan ja onnistuin sähläämään matkamittarin piuhat irti. Korjaus onnistui hyvin. (Ovat suunnitelleet kiinnikkeet hyvin huoltoystävällisiksi). Halikossa pysähdyin infotaululle ja katselin mitä pitäisi katsoa. Kirkko vuodelta 1440 on upealla paikalla ja sieltä on kauniit maisemat. Kirkon oppaaksi laitettu tyttönen oli paneutunut niin hartaasti johonkin kirjalliseen tuotokseen etten viitsinyt häiritä.Oli vielä niin nuoren näköinen että olisikohan tuo osannut mihinkään vastata. Kirkon vieressä olevat kahvikamari ja taitojen tupa olivat menossa muutaman minuutin kuluttua kiinni joten olkoot. Läksin katsastamaan ruokapaikkaa. Ensimmäisen ohitin koska pyörää ei saanut vartiointi etäisyydelle. Joten siirryin seuraavalle joka kelpasi. Hiljaista oli vaan eipä haitannut. Pihvi oli todella hyvä joten otin vielä letut ja kahvin. Pyöräilin suoraan Salon läpi leirintäalueelle tummien pilvien saattelemana. Ei satanut. Hetken paikkoja katseltuani pistin teltan pystyyn nurmialueen reunalle ja läksin ansaitulle paskalle. Perääni säntäsi paikalle saapuneesta asunto-autosta rouvashenkilö joka sanoi minun laittaneeni teltan heidän paikalleen. Olivat olleet vain käymässä kaupungilla ja jättäneensä leirintätikun paikalle. (Tikun saa maksettuaan leirinnästä ja se laitetaan teltan / auton viereen maahan valvontaa varten). Mitään tikkua en ollut nähnyt joten poistuin tarpeilleni. Viereisessä kesäteatterissa alkoi juuri näytäntö ja minä käväisin vielä katselemassa Uskelan kirkon ja Salon keskustan kautta takaisin teltalle. Oli aika käydä suihkussa ja iltakahvilla sekä kirjoittaa päiväkirja (tulee tehtyä turhankin tarkasti). Päivän saldo 154.6-71.6=83km.
10.7 Salo - Kemiö Yöllä sataa tihutti, ei mitään kaatosadetta mutta kuitenkin. Aamu pilvinen ja synkänlainen. Laittelin aamupuuroa leirialueen keittokatoksella. "Huomenta" toivotukseen jotakin murahtivat muut, vaan sitten saikin istuskella hiljakseen.Kamat siis vain kasaan ja menoksi, Stop ja takaisin. Takarengas oli lähes tyhjä eikä pyörälaukkujakaan voi laittaa sivutasku eteenpäin. Pumppasin oudosti tyhjenneen renkaan ja vein leirintätikun pois. Takarengasta tarkkaillen takaisin Halikkoon josta en pikaisella silmäyksellä löytänyt kioskia huutavaan filmipulaan. Halikon museosillan jälkeen tuli kyltti Rikalanmäki. Perillä oli avotulikuppila, muinaispolku ja Vendimuseo jossa oli sotkettu kuvitteellisia historia-aineksia ja luotu Vendien historiaa. En pidä siitä että sekoitetaan tarua ja totta sitä selkeästi ilmoittamatta. Muinaispolkukin oli huonosti opastettu mutta maisemia ei ole pilattu. Join kuitenkin kahvit. Tummat pilvet taivaalla pisti miettimään reittiä mutta kun kahvilan tyttönen "vakuutti" vanhan Turuntien tietyömaiden olevan jo valmiit päätin suunnata suunnitelmien mukaan kohti Trömperin kestikievaria Halikon Hajalassa. Tiellä oli kuitenkin työmaa jota riitti Å2km. Ei se paha ollut mutta kuitenkin osa tiestä oli ehditty laittaa päälysteitä myöden kuntoon. Tiet on täällä paljon mäkisempiä kuin eilisellä osuudella. Kestikievari on vanhalla paikallaan oleva rakennus jon vanhaemäntä lahjoitti kunnalle. Enemmät historiat esitteestä. Paikalla oli pari Saloon matkaavaa pyöräilijää joiden kanssa vaihdoin muutaman sanan. Paikan pitäjän kanssa höpötin matkailuesitteistä ja niiden puutteista, itse museokin tuli siinä katsottua. Sitten kohti Sauvoa. Hiekkatietä riittikin sitten lähes 20km välillä pätkä 1.tietä. Viimeinen osuus Korpelasta Sauvoon kuoppaista ja nimismiehen kiharalla olevaa soratietä. Rupes jo hieman harmittamaan. Sauvon eteläpuolen sillalla 200km täyteen ja sitten kirkon tuntumassa sain nollattua trippimittarin Å202km. Syömässä kävin paikallisessa kotiruokapaikassa jossa jäljellä hernesoppaa ja lettuja. Nälkä voitti. (Haisee nyt täällä teltassa). Olihan se edullinen. Ostin postimerkit ja laitoin mutsille ja faijjalle kortin. Ostin filmiä ja kävin katsastamassa kirkon jossa tällä kertaa asiantuntevaa opastusta ja selvisi sekin mistä kunnan toinen kirkko "Karunan kirkko" oli niin tutun kuuloinen. Sehän on siirretty Seurasaareen. Vielä viimeinen rupeama ja olin Runkosalmen sillalla josta kivat maisemat. Ennen siltaa kioski jossa kahvit ja ostin kortteja. Aku korttien maalari on Sauvosta. Leirintäalue löytyi pian. Kivan tuntuinen paikka vaan sama vika, nuori muuten mukava henkilökunta ei ole edes paikkakuntalaisia että turha kysellä mitään. Väsyttää. Kahvittelin, luin lehtiä ja katselin ympärilleni. Taas tuli kirjotettua tuntitolkulla. Patja vuotaa. Pelkkä IV-teippi ei pidä. Päivän matkasaldo 202-154,6+21.1=68.5km Matkamittari 1084
11.7 Kemiö - Meri-Teijo Pientä univelkaa alkaa esiintyä. Väsyttää aamulla. Läksin liikkeelle 11.00 vaan jäin kolmeksi vartiksi respaan kahville ja lukemaan lehtiä, paikalla oli myös paikan pitäjän mies jonka kanssa höpöttelin karhuista, jäniksistä ym nähtävyyksistä. Hänen opastamanaan läksin kohti Kemiön kylän opastuspistettä. Ollaan ruåtsalaisella alueella kun kaikkialla on ensin ruåtsalainen nimi ja sitten suomeks jos ollenkaan. Kemiö tulikin sitten vastaan ja kirkkokin katottua. Ovat upeita ei muuta voi sanoa vaikka alkaa hieman niiden pällistely tympiä. Kartan mukaan museo ja infopiste piti olla keskustassa mutta ei löytynyt kuin museon opasliikennemerkki. (mikä museo). Olin jo lähdössä eteenpäin kun näin alempana kaukaa infopisteen i merkin. Inhottavan huonosti opastettu infopiste. Kaiken sorttista esitettä löyty joista otin paikallisen talomuseon (se museo) esitteen ja laivavuoro esitteen joka olis pitäny olla reittiä suunnitellessa. Oishan se sopinu vaan kun oli tuota aikaa tuhrautunut niin en viittiny mennä Särkisalon kautta. Käväsin ulkomuseon tiiraamassa. "Seurasaari 2."eli lähialueelta kerättyjä taloja tiiviissä tuntumassa. Olis ihan useamman tunnin juttu, mutta vielä pitäs ehtiä syömään ja kauppaan. Kauppa löytyi miltei museon vierestä ja grilli keskustasta. Jotenkin jäi hätänen maku kuko kemiöstä ehkä perjantain vika. Sittenpä alkoi vaellus vastatuuleen ja heti kuului takaanta vieno "pim". Eikös sieltä katkennut pinna. onneksi ei takapyörä menny ainakaan vielä ihan soikeeksi. Strömman kanavan vanha museosilta on nätissä ympäristössä. Paikallista kanavagalleriaa en viittinyt mennä katsomaan. Pienen ajon jälkeen alkoi pitkä nousu kohti Teijoa. Mäen päältä poikkesin katsomaan jeturkastia eli muinaisrantaa joka on 77m merenpinnasta oleva laaja muinainen rantakivikko. Viimein Matildajärven kioskilla josta sain asiantuntevaa opastusta retkeilyalueelle (mies Å45vuotta). Join kiitollisena kahvit ja otin pullan. Pistin teltan nätille mäntykankaalle kioskin takamaastoon. Oli vesipiste, grillikatos ja uimaranta lähellä. Uimassa käydessäni alkoi pikkukalat näykkiä varpaita ja luomia jaloista. Laitoin puhtaan paidan päälle ja polkaisin meriteijoon ajatuksena käväistä Plattapoffissa yhdellä olusella vaan enpä kuitenkaan mennyt. Pyöräilin vain hetken alueella kun kellokin oli jo paljon. Menin vielä krillaamaan makkaraa nuotiopaikalle joka on upean mäen päällä järven rannassa. Upeat ja hyvässä kunnossa olevat paikat. Paljon kalastajia. Täytyy tulla repun kanssa pariksi päiväksi. Päivän matkasaldo 72.7-21.1=51.1km mittari 1135
12.7 Meri-Teijo - Tammisaari Pilvipoutaa taas. Harmittavan kauan menee kaikissa aamutoimissa. Nyt oli sentäs kunnolla murkinaa. Alkumatka vauhdikkaasti eilistä ylämäkeä alas. Muutenkin tuntuu toiseen kertaan ajettava reitti paljon lyhyemmältä kun maisemia eikä karttaa tartte vilkuilla samalla mielenkiinnolla kuin eka kerralla. Ylönkylän kaupalla kävin vaihtamassa tyhjät limut täysiin ja hoksasin ostaa hedelmiä eli banaanin. Vastatuulessa Perniöön jonka keskustan läpi ajoin pikaisesti sillä olin päättänyt olla ajoissa Tammisaaressa jotta pääsisin kerrankin ajoissa nukkumaan. Perniön kirkko on komia ja tälläkin kerralla (liekö syy lauantaissa) oli asiansa osaava opastus. Helsinkiläis syntyinen lukkari kertoi kaiken mitä tarvittiin. Lupajalla ollutta museota en löytänyt kiitos kehnon opastuksen joka tuli vastaan vasta paikan ohitettuani. Muinaismuistoalue kyllä löytyi mutta senkin opastaulu oli laitettu turhan vaatimattomasti miltei ojan pohjalle. Kävin kiipeämässä mäelle jolla oli muutama kivikasahauta hyvin opastein (tällä kertaa). Maisematkin Perniön kirkolle oli upeat. Näin ritariperhosen jonka ikuistin filmille. Kunnan rajalla kaamea ylämäki, eikä se jäänyt ainoaksi. Ennen Tenholaa näin pari muutakin retkipyöräilijää. Tenhola (Tenala) oli sopivasti kohdalla kun nälätti joten poikkesin. Kirkosta otin pikaisen kuvan ja ruokaa (pannupihvi) paikallisesta. Kioskista mummo myi minulle ruotsiksi limua ja hinnankin sano samalla kielellä. Ottaa päähän. Tammisaari tuli kuitenkin vastaan ja leirintä-aluekin löytyi ilman opasteita kauniin vanhan kaupungin läpi pyöräiltyäni. Leirintä-alue on aika täynnä väkeä ja sainkin hetken etsiä paikkaa teltalle. Pyörähdin vielä keskustaa katsomassa ja koitin soittaa faijjalle vaan ei ollu tavotettavissa. Pesulla törmäsin kaveriin joka oli myös pyörällä liikkeellä ja höpöteltiin hetki. Söin teltassa ja kävin kusella ja sitten ajoissa maaten. 133.3-72.2=61.1km mittari 1196
13.7 Billnäs - Fiskars Aamulla oli mukava lähteä kun ei tarvinnu kerätä varusteita ja pakata telttaa. Päätin poiketa suunnitelmista (huom! minä poikkean suunnitelmista) ja kiertää ensin Raaseporin linnan kautta. (Aamupäivästä on innokkaampi). Hieman turha lenkki "saariston" kautta mutta eipä tarvinnut olla päätiellä pakokaasuja haistelemassa. Raaseporin linnaa olin odotellut koko reissun ja kun näin paikan ja itse linnan olin mykistynyt. Ison kallion päällä seisoi jyhkeä kivimuuri. Vaikuttava näky. Join ensin kahvilassa munkkikahvit ja sitten linnan kimppuun. Filmiä paloi eikä yhtään sopukkaa jäänyt käymättä. Linnassa järjestetään myös häitä ja firmojen tilaisuuksia. Hmmm..... linnaa on turha yrittää selitellä täytyy nähdä. Itse Snappertuna on vain kirkko ja sen edessä rivi nättejä vanhoja taloja. Suuntasin Karjaalle vanhaa kuninkaantietä jolta ei täälläkään mäkiä puuttunut. Karjaalta ei myöskään löytynyt infopistettä joten jääköön koko kylä. Pohjan kunnan raja on aivan Karjaan keskustan pääkadun päässä ja sitten vain lasku mäkeä ja ollaan Bilnäsissä. Vanhaa teollisuusrakennusta ym. on pitkin ja poikin ja koski välissä. Joku kylätapahtuma siellä oli. Kävin voimalamuseossa ja tietenkin kahvilla, sekä kirvesmuseossa. Komea paikka, sietäis useammankin käynnin kun kerralla ei voi omaksua kovin paljoa. Kiitokset Pohjan kunnalle hyvistä pyöräteistä. Seuraavana vilkaisin Åminneforsin voimalaitoksen ihan ohimennen ja seikkailin satama-alueella kunnes tie Fiskarssiin löytyi. Fiskarssissa olikin sitten antiikkimessut ja väkeä kuin pohjoisespalla lauantaisin. Pällistelin hetken ympärilleni ja menin postikahvilaan jossa törmäsin Ninaan. Oli ystävänsä kanssa käväsemässä. Kiertelin alueella aikani ja huomasin monen paikan menneen juuri klo 16.00 kiinni. No empä olis enempää jaksanut katsoakaan. Nälkä oli kova ja kusetti. Vilkaisin vielä muutaman näyttelyn siinä toivossa että wc löytyis ja vasta ravintolan aulassa sellainen tuli vastaan. Itse ravintola oli niin fiini etten sinne mennyt syömään. Fiskars paikkana on kokonaisen päivän arvoinen tutustumiskohde. Muistin Tammisaaren keskustan pitzerian ja suuntasin mustan orhini viimeiselle hiekkatieosuudelle Pohjanlahden länsirantaa Tammisaareen. Ei pitäis hämärässä ja väsyneenä mennä huristelemaan niin kuoppaisia teitä (40km/h mittarissa ja nimismiehen kiharoihin). Selvisin ehjin nahoin. Pitza oli riittävä vaan minun nälkäni kyltymätön. Soitin vielä mökille jossa kaikki ok. Ilta menikin sitten postikorttien ja päiväkirjan merkeissä. Päivän matkasaldo 204.3-133.3=71km mittari 1267.
14.7 Tammisaari - Lohja Loppumatka alkaa. Vanhojen mäntyjen alta (todella upeita puita) keräsin romppeeni ja vaihdoin respassa tyhjät pullot yhteen täyteen. Kertyy noita limuja päivän mittaan. Voisikin sanoa tätä reissua "viikoksi jaffan voimalla". Jo lähteissäni olin ajatellut jättää Fagerviikin väliin ja kun sitten 25 tiellä Snappertunan risteykset tuli kohdalle niin painuin vain ohi. Vastatuuli oli voimakas joten nopeudet suorillakin tuppasivat pysymään alle 20km/h eli Å10 alle myötätuulen. Karjaan kohdalla poikkesin katsomaan karttaan merkittyä uimarantaa vaan se oli turhan kaukana ettei sitten kohdalle tultuani huvittanut edes rantaan mennä. Tosileveät pientareet katosivat pian Helsingin tiehaaran jälkeen ja sain muutaman kerran väistää hiekan puolelle. Oli vastatuulesta se etu ettei auringon paahde tuntunut kovalta. Mustiossa näin kahvilakioskin ja säntäsin tietenkin sämpyläkahveille. Suuntasin Mustion ruukille jonka kauniita paikkoja kiertelin aikani. Kartano, kartanopuisto, pato, kirkko, työväen asunnot ym. Takaisin tulin pienempää tietä joka oikaisi (Pyöräilijän tiekartan neuvo). Huomasin taas trippimittarin nollautuneen jossain Mustion kahvipaussin paikkeilla. Onneksi on kokonaiskilometrit muistissa. Lohjan Virkkalaa ennen oli pahan näköinen kolari. 2 autoa ojassa ja poliisit ja paloautot paikalla. Pääsin pois päätieltä virkkalassa. Tien poskessa oli opaskyltti johonkin taloon ja sain yhdeltä pikkupojalta opastusta. Kiinnihän se näyttely oli näin maanantaina, onneksi. Kiskalla taas limujen vaihto (nätti myyjä). Jälleen on opasteet hukassa. Menin ohi oikean tiehaaran ja kun matka alkoi tuntua pitkältä katsoin kaupunkikarttaa ja palasin taaksepäin. Vieläkään ei opasteita vaan lähdin rannan reunaa seuraavaa tietä. Se päättyi mutta pientä polkua tulin asuntovaunualueen reunalle. Respakin löytyi ja sieltä tieto aivan vieressä olevasta ravintolasta. Teltta siis pian pystyyn ja käsien pesulle ja syömään. Grillipihvi 35mk ja lapinkulta III 1/2l. Joku isompi seurue lauleli tuttuja lauluja aika kivasti. Ramasee. Miesten sauna on klo 19-20 joten tässä kirjoitellessani odottelen. Mittari 1333 trippi 28 ajettu 1333-1267=66km. Sauna teki hyvää ja ja Lohjan järvessäkin on nyt sitten uitu. Nälkä hieman jäi eikä ole oikein aamuksikaan syötävää. Täytyy mennä aamupalalle johonkin.
15.7 Lohja - Porras Pilvipoutainen päivä. Illalla oli ollut hieman meteliä viereiseen ravintolaan kulkevista autoista ja niiden stereoitten jumputuksesta. Nukuin kuitenkin hyvin ja heräsin hieman ennen kahdeksaa ja sain sentään syödyksi puuron ja kiisselin. Pääsin lähtemään heti klo 9 kun resepsuuni aukes. Poikkesin illalla esitteestä katsomaani rantapaviljonkiin jossa kahvit ja sämpylä. Paikan pitäjä tiesi Lohjan leirintäalueen asioista, oli pitänyt leirintäaluettakin joitain vuosia. Hyviin neuvoihin törmää vasta pois lähtiessä. Lohja ja lohjan seutu vaatii ihan oman reissun joten poikkesin vain kirkon ohi. Muutkin nähtävyydet olin päättänyt jättää väliin ja painella kohti pohjoista. Lohjan ventelässä pysähdyin kauppaan ostamassa illaksi evästä jos jään Liesjärvelle. Osuus Lohjalta Saukkolaan oli kenties reissun kaunein ja kun se vielä oli hyvää tietä myötätuulessa niin matka taittui. Tuli ajatus ajaa samantien mökille asti. Pusulan Hyönölässä oli leipomon kahvila tien vieressä joten siihen piti pysähtyä. Ruokaakin piti saada joten Pusulan keskustan krouviin makkarakastikkeelle. Kello oli vasta hieman yli 12 joten päätös mökille polkemisesta varmistui (alunperin olin ajatellut olla yhden yön Liesjärvellä). Pieni pysähdys Töllin myllylle ja sitten mäkistä metsäistä seutua kohti 2. tietä. Kärkölän kirkonmäellä tuli vastaan reissun ainoa talutettava ylämäki. Kirkko on pieni punainen "tupa" mutta hyvä pääte reissun kirkkokavalkadille. Paikallisesta kyläkaupasta vielä viimeinen limutäydennys ja tuttua mökkitietä viimeiset 20km. Perillä puoli neljän maissa. Päivän matkasaldo 111.6-28=83.6km Mittari 1416 koko reissu siis 555km.
Jälkiviisautta Pieni hätäily ja turha kiirustaminen vaivasi. Näkemistä on siinä määrin että kaksi yötä samassa paikassa on varteen otettava ajatus. Maisemat mukavia ja ajo sujui hyvin, vaan aamu ja iltatoimiin kaipasi apua ja seuraa. Leirintäalueella vaikea saada juttuseuraa. Opastus on suomessa surkeaa ja puutteellista. Esitteitä on vaan millä saisi ne käsiinsä ennen kohdetta eikä vasta paikanpäällä tai kohteen jälkeen. Keittimen tarve hieman kyseenalainen. Kahvia ei juuri tule keiteltyä ja aamullakin voi lähteä liikkeelle myslillä. Päivällä kannattaa syödä ravintoloissa ja illalla paistella makkaraa ja syödä leipää. Jos yöpyy muualla kuin leirintäalueilla tai on harvaan asutulla alueella niin keitintä tarvitaan. Matkaoppaita (kirjoja) ei enään matkalla tarvitse, tiedot voi koota erilliselle paperille tai ottaa kopiot tarvittavista sivuista. 27.7.1997  MATKAREITTI: Porras - Somero 71.5 km 8.7 tiistai Somero - Salo 83.0 km 9.7 keskiviikko Salo - Kemiö 68.5 km 10.7 torstai Kemiö - Meri Teijo 51.0 km 11.7 perjantai Meri Teijo - Tammisaari 61.0 km 12.7 lauantai Tammisaari - Tammisaari 71.0 km 13.7 sunnuntai Tammisaari - Lohja 66.0 km 14.7 maanantai Lohja - Porras 83.5 km 15.7 tiistai n. 555.5 km
	PYÖRÄILY